Yêu cầu bảo trì và lắp ráp dài hạn cho van

Yêu cầu bảo trì và lắp ráp dài hạn cho van

Hệ số cản van ¦Æ phụ thuộc vào kích thước, kết cấu và hình dạng khoang của sản phẩm van. Mỗi bộ phận trong khoang thân của van có thể được coi là một hệ thống các bộ phận tạo ra lực cản (chất lỏng quay, giãn nở, co lại, quay lại, v.v.). Do đó, tổn thất áp suất trong van xấp xỉ bằng tổng tổn thất áp suất của từng bộ phận van. Cần chỉ ra rằng sự thay đổi điện trở của một thành phần trong hệ thống sẽ gây ra sự thay đổi hoặc phân phối lại điện trở trong toàn hệ thống, nghĩa là dòng chảy trung bình ảnh hưởng lẫn nhau đến từng đoạn ống.
Khi chất lỏng đi qua van, sự mất đi sức cản của chất lỏng được thể hiện bằng sự sụt giảm áp suất chất lỏng ¡→P trước và sau van.
Đối với chất lỏng hỗn loạn:
Trong đó ¡->P — tổn thất áp suất của van được thử (MPa)
¦Æ - hệ số cản dòng chảy của van;
P - Mật độ chất lỏng (kg/mm)
U - Vận tốc dòng chảy trung bình của chất lỏng trong ống (mm/s)
Khả năng chống chất lỏng của các bộ phận van
Hệ số cản van ¦Æ phụ thuộc vào kích thước, kết cấu và hình dạng khoang của sản phẩm van. Mỗi bộ phận trong khoang thân của van có thể được coi là một hệ thống các bộ phận tạo ra lực cản (chất lỏng quay, giãn nở, co lại, quay lại, v.v.). Vậy tổn thất áp suất trong van xấp xỉ bằng tổng tổn thất áp suất của từng bộ phận trong van, đó là:
Trong công thức tính hệ số sức cản của các thành phần van có cùng lưu lượng trung bình trong đường ống.
Cần chỉ ra rằng sự thay đổi điện trở của một phần tử trong hệ thống sẽ gây ra sự thay đổi hoặc phân phối lại điện trở trong toàn hệ thống, nghĩa là dòng chảy trung bình ảnh hưởng lẫn nhau đến từng đoạn ống. Để đánh giá ảnh hưởng của các thành phần khác nhau đến sức cản của van, dữ liệu sức cản của một số thành phần van thông thường được sử dụng. Những dữ liệu này phản ánh mối quan hệ giữa hình dạng và kích thước của các bộ phận van và khả năng cản chất lỏng.
(1) Mở rộng đột ngột
Như thể hiện trong Hình 1-12, sự giãn nở đột ngột gây ra tổn thất áp suất lớn. Tại thời điểm này, một phần vận tốc chất lỏng bị tiêu hao trong việc hình thành dòng xoáy, khuấy trộn chất lỏng và làm nóng. Mối quan hệ gần đúng giữa hệ số điện trở cục bộ và tỷ số diện tích mặt cắt ngang A1 trước khi mở rộng và A2 sau khi mở rộng có thể được biểu thị bằng các phương trình (1-9) và (1-10). Hệ số cản được thể hiện trong bảng
Hình 1-12 Mở rộng đột ngột
(1-9)
(1-10)
Nhập vào %
¦Æ - hệ số sức cản ở vận tốc trung bình trong đường ống mở rộng;
¦Æ - Hệ số cản ở vận tốc trung bình trong ống trước khi giãn nở.
Bảng 1-32 ¦Æ giá trị của hệ số lực cản cục bộ khi giãn nở đột ngột
(2) Mở rộng dần dần Như hình 1-13, khi ¦È 40¡ã, hệ số cản của ống giãn nở dần nhỏ hơn hệ số cản của ống giãn nở đột ngột, nhưng khi ¦È=50¡ã -90 ¡ã , hệ số kháng cự tăng 15%-20%. Dần dần mở rộng mở rộng tốt hơn Góc ¦È: ống tròn ¦È=5¡ã ~6¡ã30′; Ống vuông ¦È =7¡ã~8¡ã; Hệ số sức cản cục bộ của ống chữ nhật ¦È= 10¡ã -12 ¡ã có thể tính như sau:
(1-11)
¦Æ — hệ số, như trong Bảng 1-33;
¦Ëm - hệ số cản trung bình dọc theo đường dẫn,
¦Ë1¦Ë2 — lần lượt là hệ số cản tương ứng với ống nhỏ và ống lớn.
Hình 1-13 mở rộng dần dần
Bảng 1-33 giá trị Æ
(3) Sự co rút đột ngột được thể hiện trong Hình 1-14. Hệ số sức cản cục bộ co ngót đột ngột được thể hiện trong Bảng 1-34. ¦Æ cũng có thể được tính bằng công thức thực nghiệm sau:
(1-12)
Hình 1-14 thu nhỏ
(4) Co lại dần dần Như trong Hình 1-15, tổn thất áp suất do co lại dần dần là nhỏ và hệ số sức cản cục bộ được tính như sau:
(1-13)
¦Î C — hệ số, như trong Bảng 11-35;
¦Å — hệ số, xem Bảng 1-36
Các giá trị ¦Æ cũng có thể được lấy trực tiếp từ Hình 1-16.
Hình 1-15 giảm dần
Bảng 11-34 Giá trị ¦Æ của hệ số cản cục bộ giảm đột ngột
Yêu cầu bảo trì và lắp ráp dài hạn cho van
Van là bộ phận điều khiển của hệ thống vận chuyển chất lỏng, có chức năng cắt, điều chỉnh, chuyển hướng, ngăn dòng ngược, điều chỉnh áp suất, giảm áp shunt hoặc tràn và các chức năng khác. Van dành cho hệ thống kiểm soát chất lỏng, từ van cầu đơn giản nhất đến hệ thống điều khiển tự động cực kỳ phức tạp được sử dụng trong nhiều loại van và thông số kỹ thuật. Van có thể được sử dụng để kiểm soát dòng chảy của không khí, nước, hơi nước, các chất ăn mòn khác nhau, bùn, dầu, kim loại lỏng, chất phóng xạ và các loại chất lỏng khác. Vậy, trong quá trình sử dụng lâu dài van nên bảo trì như thế nào?
1. Không sử dụng đòn bẩy dài hoặc bánh xe cờ lê khi đóng hoặc mở van.
2. Ren trục thường ma sát với đai ốc trục, nên ở trong vít để duy trì một lượng dầu, bôi trơn nhất định, đảm bảo trục xoay chuyển động tự do, linh hoạt và tốt. Van truyền động cơ khí, phải kịp thời bổ sung phụ gia vào hộp số, để tránh bị cắn.
3. Mở van lâu, bề mặt bịt kín có thể bị bám bụi bẩn; Khi đóng, van có thể được đóng nhẹ nhàng trước, sau đó mở ra một chút để bụi bẩn có thể bị dòng chảy tốc độ cao của môi trường cuốn trôi, sau đó đóng lại.
4. Van lắp đặt ngoài trời phải được bảo vệ bằng ống bảo vệ trên thân van để tránh mưa, tuyết, bụi và rỉ sét
5. Van phải được vệ sinh và kiểm tra thường xuyên để giữ cho các bộ phận của van luôn sạch sẽ và hoàn chỉnh. Không đặt vật nặng lên van và không đứng lên van.
6. Trước khi mở van hơi, loại bỏ nước đông tụ trong hệ thống, sau đó mở van từ từ để tránh tác động của nước soda; Khi van mở hoàn toàn, quay tay quay về phía sau một chút.
7. Van dự phòng phải được đặt ở nơi khô ráo trong nhà và giao diện phải được bịt kín bằng bảng giấy sáp hoặc phích cắm để tránh bụi bẩn xâm nhập.
Yêu cầu lắp ráp van
Các bộ phận được làm sạch phải được niêm phong để lắp đặt. Các yêu cầu cho quá trình cài đặt như sau:
1. Xưởng lắp đặt phải sạch sẽ hoặc bố trí các khu vực sạch sẽ tạm thời, chẳng hạn như vải dải màu hoặc màng nhựa mới mua để ngăn bụi xâm nhập trong quá trình lắp đặt.
2, công nhân lắp ráp phải mặc quần áo làm việc bằng vải cotton sạch, đội mũ cotton nguyên chất, tóc không được rò rỉ, chân đi giày sạch, tay đeo găng tay nhựa, tẩy dầu mỡ,.
3. Dụng cụ lắp ráp phải được tẩy dầu mỡ và làm sạch trước khi lắp ráp để đảm bảo sạch sẽ.